Kolmannes teistä, joilla kulkee kaksi kolmasosaa liikenteestä. Peruste Suomen tiestön runkoverkolle kuulostaa järkevältä. Miksi Länsi-Suomessa purnataan?
Avainsana - Auto
Testasimme koeajolla, kuinka tavallisen auton kevytautoksi muuttava nopeusrajoitin toimii.
Moni epäilee, etteivät henkilöauton moottori ja vaihteisto kestä vain 45 kilometrin jatkuvaa ajonopeutta.
Kuljettajan käytös ja päätökset ratkaisevat kevytautossakin, Onnettomuustietoinstituutti muistuttaa.