Linja-autoyhtiöillä on kova hätä Kanta-Hämeessä – Matkustajat loppuvat, mutta vuoroja on silti ajettava
Koronavirus ja liikenteen väheneminen ovat iskeneet rajusti linja-autoyhtiöihin. Monet yhtiöt ovat suurissa vaikeuksissa.
– Hätä on kova, sanoo Linja-autoliiton varapuheenjohtaja, Pekolan Liikenteen toimitusjohtaja Risto Pekola.
– Pahinta ei ole tilausajojen loppuminen, sillä siitä ei sitten synny samalla tavalla kulujakaan. Muuta liikennettä joudutaan ajamaan, vaikka siitä ei saataisikaan rahaa.
Pekolan mukaan kaupunkiliikenne ei ole suurin ongelma. Sen sijaan Pekolan Liikenteen markkinaehtoisessa pikavuoroliikenteessä matkustajien määrä romahti viime viikonloppuna 50 prosenttia.
– Elyn tukemassa liikenteessäkin lipuista saadaan suurin osa tuloista.
Viranomaisilta ei vastausta
Liikenteen lopettamisesta pitäisi ilmoittaa 60 päivää etukäteen. Pekola kertoo, että Linja-autoliitto on lähettänyt viranomaisille kyselyn, voivatko yhtiöt irtautua sopimusliikennöinnistä tätä nopeammin.
– Emme ole saaneet vastausta, mitä liikennöinnille tehdään, kun matkustajat käyvät vähiin. On pyydetty vain erikseen hakemaan lupaa liikenteen lopettamiseen.
Toimitusjohtaja Pekola kysyy, kuka korvaa yhtiöille sen, jos koulut laitetaan kiinni ja koulumatkat loppuvat.
Ei enää tilausajoja
Hattulalaisen Hatusen Liikenteen toiminta on keskeytynyt kokonaan, koska yhtiöllä ei ole ollut muuta kuin tilausajoja.
– Tilanne on vaikea. Olemme lomauttaneet kuljettajat, sanoo Hatusen Liikenteen toimitusjohtaja Antti Mäntynen.
Hatusella on yhdeksän autoa, jotka ovat takseista isoihin linja-autoihin.
Vekka Groupin toimitusjohtaja Tomi Vasiljev kertoo, että perjantaina asiakkaat peruivat melkein kaikki yhtiön tilausajot.
– Meillä oli 30 tilausajoja viime viikonlopuksi. Yhtä lukuun ottamatta ne kaikki peruttiin. Se yksi oli mökkimatka, Pekola kertoo. HÄSA
