Tiestöä päällystetään ensi kesänä Hämeessäkin – Muun muassa Valtatiet 3 ja 10 saavat uutta pintaa
Uudenmaan ely-keskuksen mukaan tiestöä on jouduttu hoitamaan alati niukkenevin budjetein. Ely-keskuksen mukaan rahoitus ei riitä edes välttämättömään kunnossapitoon ja korjauksiin. Vähäliikenteisillä teillä on jouduttu paikoin alentamaan nopeusrajoituksia teiden huonon kunnon vuoksi.
Tulevan kesän tiestön päällystyskohteet Hämeessä keskittyvät vilkkaimmille tieosuuksille, joissa kuluminen on ollut talvella nopeaa nastarenkaista johtuen.
Moottoriteillä ja pääkaupunkiseudun kehäteillä, joilla urautuminen on kaikkein nopeinta, tehdään uudelleen päällystystä tänä vuonna yli 250 kaistakilometriä. Kesän aikana korjataan vain akuutit, kuten liikenneturvallisuutta vaarantavat puutteet.
Kanta-Hämeen alueella valtatie kolme saa uutta pintaa Hattulan ja Iittalan kohdilla sekä Riihimäen eteläpuolella.
Iittalassa Kankaisen-kylällä päällystetään maantietä numero 13677 yli kolme kilometriä.
Valtatie kymmenen saa uutta päällystettä Ypäjällä yli kuusi kilometriä. Hämeenlinnassa kymppitietä päällystetään kahdessa kohtaa yhteensä reilun kahden kilometrin verran.
Tammelassa päällystetään maantietä Hiisilä-Vojakkala välillä sekä Vaihijoella.
Hausjärjen Puujaan-kylän maantie 13826 saa uutta asfalttia reilun 2,5 kilometrin verran ja Oitin Selänojantie saa lähes seitsemän kilometriä uutta päällystettä.
Janakkalassa päällystetään maantietä numero 2896 Tervakosken ja Ryttylän välillä. Tanttalantietä Turengissa päällystetään lähes seitsemän kilometrin matkalta.
Tuuloksella päällystetään maantietä 3192 välillä Liesontie – Porraskoskentie lähes 16 kilometrin matkalta.
Uudenmaan ely-keskuksella on teiden päällysteiden uusimiseen ja tiemerkintöjen tekemiseen tänä vuonna noin 28 miljoonan euron rahoitus. Tänä vuonna suurin osa päällystyksestä toteutetaan menetelmällä, jossa uutta päällystettä sekoitetaan suoraan tien päällä vanhaan päällysteeseen. Menetelmällä voitetaan kustannuksissa, mutta hävitään päällysteen kestoiässä.
Tiemerkintöjen ylläpitoon ja uusimiseen käytetään Uudellamaalla ja Hämeessä tänä vuonna noin 6,5 miljoonaa euroa. Tiemerkinnät lisäävät turvallisuutta, vaikka tien kunto muuten olisi huono. Siksi merkintöjen ylläpidosta ei tingitä. HÄSA.
